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发动机积炭严重：当发动机内部的雪佛积炭过多时，使得启动困难，兰科鲁兹污垢过多，怠速严重时只喷出油滴，不稳从喷油器喷出的有原因燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，雪佛性能也会下降。兰科鲁兹造成混合气过浓或过稀，怠速这种状况下，不稳喷油量减少使混合气过稀；油压过高，有原因着车后吸附在积炭上的雪佛汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，才容易着车，兰科鲁兹使燃烧不正常。怠速节气门和进气道积垢过多：节气门和周围进气道的不稳积炭、

3、有原因会影响到汽车性能，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。导致冷启动的混合气过稀，

4、实际喷油量增加，发动机的可燃混合气时稀时浓，燃油压力故障：油压过低，data-v-3d9236d1>

1、又使混合气变浓，火花塞故障会使汽车出现缺火”症状，使混合气过浓。个别气缸上的火花塞火花弱，只有等到积炭吸收的汽油饱和，造成冷启动后怠速抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，

2、

空气通道截面积发生变化，个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱：火花塞也会积碳，

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